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          1. 合肥巨順豐電磁離合器 加入收藏 | 設為首頁
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            電磁離合器供應商帶您學習大卡車的兩腳離合器換擋法

            電磁離合器供應商帶您學習大卡車的兩腳離合器換擋法

            在開大卡車的話,因為可能卡車沒有同步器,為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,最好使用兩腳電磁離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜,卻是開車省油省錢的好方法。那么如何進行兩腳離合器換擋呢?首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。 由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中,減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的,在這里還要注意一點,在加減擋后都應在未抬起電磁離合器時,踩一點油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”。

            電磁離合器供應商帶您學習大卡車的兩腳離合器換擋法

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